雪壁オフのおまけ…。
NDロードスターを見ていたら、ふとカップホルダーが目にとまりました。
助手席側に飛び出して居るのですが、この場合助手席に座った場合の広さや快適性ってどうなんだろうかと…？
気になったので、ちょっと座り比べてみました！（^_^）
NDロードスター
NDロードスターの助手席
カップホルダーの右膝に当たる部分が、エグられており、少しでもスペースを確保できるようになっています。
ただ、足を置く所（トーボード）の奥行が意外や少なく、足が延ばせない印象です。
加えて、シートの背もたれも後ろに当たるため、思った以上に倒せず前後方向は意外と狭いというか快適とは言い難い印象でした。
…とはいえ、160ｃｍ以下の女性やお子さんでしたら、全く気にならないレベルかと思います（^_^）
カップホルダーを外すとこんな感じ。
ついでに前方周りの感じを。
正面
ドア方向
頭上フロントレール周り。
ここは開放感に影響してきますね（^_^）
S660の助手席
こちらも同様に、カップホルダーが助手席に貼り出しています（− −；
あっ！でもカップホルダーの下に脚が入るので、ロードスターほど窮屈な感じはありませんでした（^_^）
奥行きもあり、脚が伸ばせます。その分シートを前に出して、背もたれも寝かす事が出来ました。
以外と助手席が快適なのはS６６０でした（^_^）
奥まで足を延ばすと、右足の先端に、エアコンのユニットかな？当たります。
なのでガバッと足を開いて延ばすのは難しい。
フロントガラスの上部が大分前方にあるので、開放感はあります（^_^）
ビートの助手席
おまけです（^_^;;
自作カップホルダーを展開するとかなり邪魔（^_^;;
でも二つ置けます！
って、先ず一人でしか乗る事ないので（笑）
カップホルダーを格納すると、結構広いです（^_^）奥行きも充分！
足元には、それなりに色々ありました。
あと、ビートは助手席にリクライニングがないのでちょっと好みの姿勢は取りにくいです（^_^;;
オープン時の解放感はビートが一番でしょう（^_^）
すみません、結局ビート推しになってしまい…（^ ^；
助手席の快適性？
あくまでも広さだけで行くと
S660＞ビート＞NDロードスター
まあ、なんの参考にもなりませんね（笑）
乗降性も気になった！
実はビートが一番良かったです（^_^;;
まあね、昔の車ですしサイドシルもご覧のように細い。
衝突安全性的にはNGですので。
その分、乗り降りはし易いです。
あえて順番をつけるとこんな感じ！
ビート＞NDロードスター＞S660の順でした（^_^）
せっかくなので、反復しますが足元と
頭の解放感比較の画像だけ並べてみますね（^_^）
足元画像比較！（カップホルダー使用時）
NDロードスター
S６６０
ビート
足元画像比較！（カップホルダー未使用時）
NDロードスター
S６６０（ちょっと、いい絵撮れてませんでした（^_^;;）
ビート
頭上フロントレール位置（開放感）比較
NDロードスター
S６６０
ビート
…とまあ、そんなおまけレビューでした！（^_^）
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