軽自動車は維持費が安いのが魅力ですが、反面乗っていて確かに安全かどうか？
というと、不安になることも無いわけではありません。
幸い、大きな事故に遭うことや巻き込まれる経験もなかったので、
軽に乗りつづけているわけですが…。
ふと、気になったので調べてみることに。（^_^）
コレ、結論から言うと、自分の判断はと言うか選ぶべき車を間違っていたのかも…（^_^;;
う〜んもしかしたら、今軽のベストバイはN-BOXだったかも知れません。
ただ、予算の問題もありますしね。難しいところです（^_^;;
アクティブセーフティ（予防安全）とパッシブセーフティ（衝突安全）
アクティブセーフティ（予防安全）
は事故を未然に防ぐための技術ですね。
追突等防止のための「被害軽減ブレーキ」は、追突などしそうになった際に、アラームで知らせたり、自動でブレーキを作動させてくれたりする車もあります。
「車線逸脱抑制」ですね。ボーッと運転していたりして、車線からはみ出しそうになった際に、アラームで知らせたり、車の方で車線に戻る操作まで行ってくれるものもあります。
車線逸脱抑制
評価の基準や、評価結果等は
予防安全性能評価パンフレット2018.3版 で詳しく紹介されています（^_^）
http://www.nasva.go.jp/mamoru/download/JNCAP_2018.3_panf_active.pdf
パッシブセーフティ
こちらは、衝突時における安全性ですね。以下のような様々な衝突の試験で安全性が評価されています。
フルラップ前面衝突試験（いわゆる正面衝突を模した衝突試験ですね）
注！衝突試験時の音が発生しますので、音量にお気をつけください！
オフセット前面衝突試験（車対車で運転席側のみ、半分づつ同士を衝突させたもの）
・側面衝突試験（横方向から車が突っ込んできた場合を想定）
・感電保護性能評価試験（EV：電気自動車の衝突時における安全性評価）
・後面衝突頚部保護性能試験（追突時における、シート単体での試験ですね）
・歩行者保護性能評価（万が一歩行者に衝突した際、ボンネットやバンパーでの衝撃緩和性能の評価）
サイドカーテンエアバッグ評価の実施等
随分以前から、展開されてきてはいますが、軽自動車で採用している車両は少ないですね（^_^;;
パッシブセーフティには、確かに軽だと不安が残るかも知れません。
衝突安全性能パンフレット2018.3版
http://www.nasva.go.jp/mamoru/download/JNCAP_2018.3_panf.pdf
軽自動車の安全基準は？
（独）自動車事故対策機構というところで、衝突試験の動画が公開されています。
コンパクトカーとの比較映像でも載せていきたいと思います（^_^）
（独）自動車事故対策機構HP
http://www.nasva.go.jp/mamoru/index.html
衝突試験動画（軽自動車）
http://www.nasva.go.jp/mamoru/movie_contents/car
フルラップ前面衝突試験（衝突動画）
ムーブ
一応我が家で、購入するので真っ先に載せてます（^_^;;
Ｎ－ＢＯＸ
軽では一番の安全性と謳われているので、その代表として載せておきます。
ワゴンＲ
こちらもスズキの最新型ということで、載せておきます（^_^）
ヴィッツ
コンパクトカーの代表ということで載せておきます（^_^）
トヨタの車ですから、安全性はピカイチかと。
ダミーが大柄？なせいか、衝突後に天井に頭を打ってますね（^_^;;
側面衝突試験（衝突動画）
ムーブ
首が…
なんかグキッ！となってますね…（^_^;;
Ｎ－ＢＯＸ
サイドエアバッグは有効ですね！！(◎_◎;)
コレはサイドエアバッグ付きの車の方が良かったのかもしれません！
ワゴンＲ
うーむ、ムーブと大差なしでしょうか…？（^_^;;
ヴィッツ
ハイトワゴンに比べ、屋根も低いので
体型にもよるのでしょうけど、
サイドレール（屋根の横というか、ドアの上の部分）に頭が当たって
グキッとなっているようですが…（^_^;;
コレって大丈夫なのでしょうか？
予防安全アセスメント（軽自動車一覧）
安全性評価の一覧ですね（^_^）
衝突試験動画（軽自動車）一覧
衝突試験動画（1500cc以下） 一覧
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