…が発症いたしております。
GF8インプレッサも、色々と修理箇所があり、
先日はオイル交換時にマフラーのセンターパイプの割れや錆による排気漏れも発生いたしておりました（^_^;;
地道に色々修理すれば良いのですが…
果たして、修理して乗り続けるのが良いのか？
代替えするべきなのか…？悩ましいところです。
先日、新型レヴォーグを試乗して、確かに良い車ではありましたが…
そんなに、400万円以上も出してまで欲しい車なのか？というところもありますし。
ほとんど、市内しか走らないので４駆の軽で十分です。
…となると、新車で４駆の軽は今や200万が普通です。
どうしても、駐車場事情や冬のことを考えると、４駆は必須なんですね（^_^;;
さすがにそこまで出したくないと考えると、程度の良い中古かな？と。
ふと思い出したのが、５年ほど前（2015年１月）に試乗したホンダN-BOXスラッシュ。
↓コチラの過去の記事で、欲しいけど高い！を連呼していました。
ホンダNボックス スラッシュ 試乗完了 : こまっちゃんのﾙｲｶﾞﾉLGSMV8とﾀﾙﾀﾙｰｶﾞTYPE-F
年も明け、ようやっと久しぶりに更新です。 本年もつたないブログにお付合い頂けるとありがたく思います。よろしくお願い致します。 年明け、DMが来ていたのでホンダの初売りに行って来ました。 福袋だけ頂く予定だったのですが、おろしたてのNボックス...
beatkiyo.blog.jp
走行５万キロ程度で、４駆でターボが良いのですが、なかなか手頃なのがありません😅
ノンターボで上級グレードのXだと、まあまあの装備です。
サウンドマッピングシステムや、クルーズコントロールも付いています。
出来れば本革シートが欲しいところですが、
こんな記事も書いてました
http://117.main.jp/h_beat2/2019/01/03/post-4568/
117.main.jp
こんな記事も
http://117.main.jp/h_beat2/2016/10/16/post-681/
117.main.jp
自分の過去記事を読みながら、よく考えてみよう…
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